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  • 中建科工獲國家科技進步獎一等獎!全球10座摩天大樓 它建了6座

  深圳特區報2020年3月9日訊 2月19日,備受關注的深圳市第三人民醫院二期應急院區完工,該項目擁有1000張床位,承建單位中建科工從跑步進場開工,到完工并陸續交付,僅僅用了20天,體現了新時期深圳速度,在防疫史建筑史上寫下濃墨重彩一筆。


  這20天超短工期的背后,鋼結構模塊化建筑、BIM技術、智能制造等一系列先進技術的應用,為項目又快又好建設提供了強大的支撐。


  深圳是創新之城,涌現出一大批世界級創新型企業。中建科工就是其中建筑施工領域的優秀代表。


  抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。扎根于這片創新沃土,中建科工大力推進科技創新,為公司發展壯大注入強勁動力,收獲一項又一項重量級科技成果,引領國內高層建造技術走在世界前列。


  1月10日,中共中央、國務院在北京隆重舉行國家科學技術獎勵大會。中建科工集團有限公司參與完成的“高層鋼-混凝土混合結構的理論、技術與工程應用”榮獲國家科學技術進步獎一等獎。


  目前,中建科工擁有國家技術發明獎1項,國家科技進步獎8項,詹天佑大獎15項,國家專利850項,PCT國際專利申請24項,國家級工法15項,104項施工技術經權威機構鑒定達到國際領先或國際先進水平。此外,該集團還共獲建筑工程魯班獎39項,國家優質工程獎32項,中國鋼結構金獎163項(其中杰出大獎4項)。


探索研究近20年,成果在全球100多個地標工程應用


  “國家科學技術進步獎是國家獎勵科學技術發明進步的最高獎項,作為傳統行業的建筑領域能拿到一等獎,實屬不易!”中建科工總工程師徐坤說:這一成果是經產學研用深度結合,歷時近20年,通過大量模型試驗、理論研究、數值模擬、設計理論與方法研究、軟件開發以及工程實踐才最終完成的。


  鋼-混凝土混合結構是近二十幾年來在我國得到發展和廣泛應用的新型結構形式,施工方便快捷,經濟和綜合效益好,符合裝配式建造的發展趨勢。但同時也面臨種種挑戰,包括結構體系亟需創新,施工技術不完善等。


  據悉,自2007年以來,這一研究技術成果在高層、超高層公共建筑以及高層住宅中得到廣泛應用推廣。在深圳平安金融中心、深圳京基金融中心、北京中國尊、上海環球金融中心、馬來西亞標志塔等國內外超過100項地標工程中,這項技術取得了顯著的經濟和社會效益。


世界已建成排名前十的摩天大樓中,中建科工承建6座


  在深圳蓮花山頂眺望,深南大道東往西沿線,國貿大廈、地王大廈、深圳發展中心、京基100、平安金融中心由低到高錯落排列,構成一幅壯美的城市風景線。


  這些知名地標,都由中建科工參建而成。中建科工胸懷強國夢想,不斷挑戰超高層建筑技術難題,將中國建筑從100米級高度逐步攀升至600米級世界高度


  中建科工以承建“高、大、新”工程著稱于世,在國內外承建了一大批體量大、難度高、工期緊的標志性建筑。以下數字見證中建科工在超高層鋼結構領域的成就和地位:


  目前國內超過400米鋼結構超高層建筑共24座,其中中建科工承建了其中的22座;世界已建成排名前十的摩天大樓,中建科工承建了6座;超高層建筑高端市場占有率達91.67%。


探索打造“鋼結構+”系列產品發展之路


  中建科工致力于科技創新,通過科技創新驅動企業從高端承建商向產品開發商、產業集成商的轉型升級,以市場需求為導向,積極探索一條打造“鋼結構+”系列產品的創新發展之路。


  近年來,中建科工積極響應國家大力推動建筑行業供給側結構性改革的倡導,在保持傳統鋼結構建筑優勢業務的基礎上,在城市基礎設施、裝配式建筑等領域,自主研發形成了綠色裝配式建筑、智慧停車庫、城市慢行系統等“鋼結構+”系列新產品,在北京、深圳、廈門、成都等地成功應用:


  ——以EPC模式承建的中國-巴新友誼學?!げ紙D卡學園項目,綜合發揮裝配式鋼結構建筑優勢和全產業鏈優勢,贏得了中巴兩國政府的高度贊賞。


  ——以獨開先河的規劃創意和綠色和諧理念設計建造的廈門空中自行車快速道,榮獲2017年中國人居環境獎。


  ——依托“一橋一景、橋景相融”的設計理念,將成都錦城綠道從一條道路提升為“生態、文化、智慧、健康、經濟”的綠道。

——自主研發的新一代停車產品——新能源公交立體車庫,為“公交都市”建設交出一份亮麗的解決方案。


  秉承“鐵骨仁心”的企業文化,中建科工正朝著“具有全球競爭力的世界一流企業”戰略目標堅定邁進。


來源丨深圳特區報

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